常見直線導軌腐蝕的幾種原因分析
目前市面上常見的直線導軌受腐蝕后，在油污和滑槽被腐蝕的微坑中都發現有S，被“乙醇+超聲波”短暫清洗后的滑槽微坑中，殘留的s含量幾乎是油污中的2倍，一種可能的解釋就是：導軌油抗磨劑s容易吸附空氣中水分子后水解，成酸性。又因比重高于油，會沉積在滑槽底部，束縛于粗糙的微坑表面，加劇表面腐蝕。切削液中水分蒸發也是空氣中水分子的重要來源。S在微坑中最常見的是以硫酸鉀、硫酸鈣等硫酸鹽的形式存在。
我們首先看到的腐蝕首先在受損傷的微坑內產生，隨后向坑底、坑壁擴展，銹蝕面積不斷擴大。銹蝕液蔓延，與油脂混合，污染油脂，被銹蝕液蔓延到的區域防銹能力因此減弱。所以大家一定要注意直線導軌的保養，注意腐蝕的產生。
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